最近購買了【棉花田】暖點超細纖維時尚印花保暖墊(雙人加大)回來覺得還滿實用的
而且品質也不錯,就跟朋友們分享了一下,沒想到原來朋友們
也都有買了...(原本想炫寶一下的...失敗了= . =)這才知道原來
【棉花田】暖點超細纖維時尚印花保暖墊(雙人加大)這麼搶手,不過相信還有人不知道在這裡就能買的到【棉花田】暖點超細纖維時尚印花保暖墊(雙人加大)
所以在這裡推薦給大家~~~~
< 【棉花田】暖點超細纖維時尚印花保暖墊(雙人加大)
商品訊息功能:
商品訊息描述:
棉花田【暖點】超細纖維時尚印花保暖墊-雙人加大
採用最新超細纖維微米技術，將又輕又柔暖的毛毯做為表布，夾層聚酯棉及聚酯底布，以菱形行縫定型，避免內棉滑動，美觀又有型，舒適保暖又實用。
冬天限量推出給懂得品質與享受舒適的您......
永遠給您最好的居家品質享受，是【棉花田傢飾】成立的初衷，也是一直以來努力的目標。
採用最新超微(Micro)技術生產製造的毛毯，因為更輕、更柔軟、更保暖，已溫暖台灣許多家庭；全新將毛毯以不同的工藝發展出可鋪在床上使用的保暖墊，讓更多愛用毛毯的您，不用再半夜起身把滑動的毛毯重新鋪平，從此可以溫暖又舒適安穩的一覺到天亮。
居家冬天如果不開暖氣，或許您我都有相同的經驗，就是當一躲進被窩裡時，都必需抖個三、五分鐘才能慢慢暖和；就算好不容易暖了，腳丫子總還是暖不了。使用電熱品或電熱毯，過多的品牌、品質參差不齊，是冬天居家安全的隱憂；省錢的您於是睡前拿著吹風機拚命往被裡吹，但這樣的日子真的不安全也太辛苦了。
科技始終來自於人性的新產品，輕柔保暖的時尚創意保暖墊，今年度推出溫暖滿點的圓點印花款，給居家活力滿點、幸福滿點。讓您的視覺與觸覺有更完美的感受。保暖墊成了實用又美觀的床上藝品，更輕、更柔、更保暖。
觸感極度舒適；透氣性非常好。清洗方便，家中洗衣機就可洗滌。
◆ 產品特色：
1-超細聚酯纖維材質，輕柔保暖舒適，觸感柔軟細緻。
2-可當保潔墊使用。
3-三層菱形行縫，四角鬆緊帶設計，更安穩更舒適。
4-清洗方便，家中洗衣機就可洗滌。
◆ 館長親身試用心得分享：
常常聽到很多怕冷的朋友會將隨意毯又鋪又蓋的來保暖，但往往一覺醒來後發現毯子早就被踢到一邊，導致一個晚上會被冷醒好幾次。自從推出這款超細纖維保暖墊，由館長及許多朋友親自使用之後，因保暖墊四角加了鬆緊帶設計，可安穩的將保暖墊固定在床墊上，怎麼翻滾都不會移動喔！
甚至鋪上保暖墊後只須蓋上一般薄棉被就可以很溫暖，舒適又安穩的一覺到天亮！還在等什麼呢？趕快來試試看吧！
◆ 超細纖維保暖墊，適用於：
臥室床墊--四角鬆緊帶可舖在床墊上增加舒適及保暖度，讓您睡眠品質一級棒。
客房--可平鋪於家中客房或和室房，讓來訪友人睡得更舒適溫暖。
購物◆ 產品局部放大圖：
◆ 棉花田時尚印花超細纖維保暖墊 vs 市售它牌商品比較：
Cotton Field 棉花田傢飾品牌介紹：
商品訊息簡述:
◆ 產品內容／材質：
． 產品內容－ 超細纖維保暖墊
． 材質－ 100% Micro Fiber 超細纖維
． 尺寸－ 雙人加大180x186cm ±5%
． 顏色－ 依您選購的顏色(如網頁圖片，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主)
． 數量－ 1 件
． 產地－ 中國
◆ 清洗方式：
1- 可水洗，請將產品以圓桶狀置入洗衣機水洗，弱速洗滌。
2- 不可使用漂白劑／可烘乾／避免直接於陽光下曝曬，請置於通風陰涼處風乾即可。
3- 產品表面因生產過程剪毛裁邊會有浮毛殘留，第一次使用前請先水洗、烘乾(中低溫度最佳)後甩一甩。
烘乾後纖維敞開更蓬鬆更柔暖舒適。
◆ 本產品為親膚性貼身商品，為維護商品之衛生與整潔，請勿試用。
◆ 產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考。
◆ 本館提供免運範圍僅限台灣本島。
◆ 網路購物享鑑賞期，非試用期，請特別注意。產品一經使用不得退換。
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中國時報【陳燕珩╱台北報搶先看導】
Uber出現公車版？有業者成立「MYBUS x 清草巴士」平台，推出多條跨雙北市區路線，讓民眾事先透過網路訂位，標榜快速直達上班地。議員王威中質疑，業者經營方式不合乎法規，根本是「野雞車」；北市公運處也說，業者並未登記為市區客運，只要收費就是違規，可依《公路法》開罰。
雙北通勤族多，大眾交通工具難以符合所有民眾需求，日前MYBUS業者蒐集網友意見，推出「淡水－南軟」、「淡水－內湖科學園區」、「淡水－民生敦化」批踢踢、「淡水－忠孝東路」和「天母－內湖科學園區」5條路線，讓民眾預約後在定點上車，沿線可停靠下車。
路線一公布，不少住在淡水和竹圍的通勤族直呼「得救了」，終於能棄捷運，一班車直達台北市區。業者還標榜「自己的巴士自己創」，邀請民眾上網填寫希望增設的站點，有意開闢更多路線；加上目前全線都是免費搭乘，23日才開始收費，對民眾而言方便又好康。
但王威中指出，業者經營方式未合乎客運和遊覽車相關法規，司機專業度和車體安全性都有疑慮，也未申請專用路權，還可能與通勤時段公車搶道，或占用公車專用停車格，若發生交通事故，乘客人身安全賠償也是問題，呼籲公運處和監理站加強稽查，並取締違法載客。
據了解，業者未向公運處登記為市區客運，行駛路線卻侵犯市區公車業者權益，一旦MYBUS開始收費，恐違反《公路法》77條第2項「未依申請核准經營汽車或電車運輸業」，可處5萬至15萬元罰鍰。
公運處大眾運輸科長廖苑伶強調，日後若收到民眾檢舉，會蒐集相關違規事證，提供交通部公路總局，依相關法規處理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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